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优异节能基底 《Mazda》证实「SkyActiv-X」引擎

分类:L车生活 编辑: 时间:2020-06-17 点击:993次

优异节能基底 《Mazda》证实「SkyActiv-X」引擎

图片来源:Mazda

在这个汽车製造商纷纷转向电动系统的年代,内燃机引擎即将消逝的讨论也不断的开始出现。自从内燃机引擎问世至今,其效率虽然有了不小的改善,但是随着涡轮增压、缸内直喷、可变汽门等等引擎科技的发展越来越成熟,内燃机确实也开始遭遇了效率提升的瓶颈,这使得电动系统取代内燃机的说法成真的可能性越来越高。虽然如此,在众多车厂之中仍然有一个「异类」,也就是《Mazda》。一直以来,Mazda在汽车领域当中都有着相当我行我素的坚持,先是将转子引擎量产化,现在则是坚持发展自然进气的内燃机引擎。

优异节能基底 《Mazda》证实「SkyActiv-X」引擎

图片来源:Mazda

在Mazda未来的动力计画当中,除了会有重生的转子引擎「SkyActiv-R」之外,最受人瞩目的大概就是新一代的「SkyActiv-X」汽油引擎。有别于现行的「SkyActiv-G」引擎,Mazda表示SkyActiv-X将会是第一个使用「压缩点火(Compression Ignition)」的量产汽油引擎。在超稀薄燃烧的作用之下,2.0升的SkyActiv-X引擎和SkyActiv-G引擎引擎相比将能够提升30%的燃烧效率,在减少燃油消耗之下,同时还提升了马力、扭力输出以及油门反应等性能相关的表现。

▼Mazda解说SkyActiv-X的火花控制压缩点火技术

影片来源:Mazda

正因为拥有优秀的节能与性能基础,Mazda北美部门执行长Masahiro Moro在北美车展接受访问时就表示「SkyActiv-X引擎将会是一个相当重要的电动化动力基础」,意味着预定于2019年于新世代Mazda 3上亮相的SkyActiv-X引擎会出现混合动力的版本。接下来,Mazda工程师不仅要确保SkyActiv-X各方面的表现都不逊于使用小排量涡轮增压引擎的对手,还要让Hybrid版本的SkyActiv-X在强化节能效率的同时维持Mazda车系应有的驾驶乐趣以及性能表现。

优异节能基底 《Mazda》证实「SkyActiv-X」引擎

图片来源:Mazda 延伸阅读: 小排量涡轮动力只是噱头?《Mazda》再阐述自家Skyactiv-X动力发展蓝图

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